Wika
Habang ang industriya ng de-kuryenteng sasakyan (EV) ay gumagalaw patungo sa mas mataas na boltahe na mga arkitektura, ang 800V platform ay naging isang pangunahing trend. Ang teknolohikal na pagbabagong ito ay makabuluhang nagpapataas ng kapangyarihan sa pag-charge at nagpapaikli sa oras ng pag-charge, habang nagbibigay din ng mga hindi pa nagagawang hamon sa mga pangunahing bahagi ng electronic. Kabilang sa mga ito, angDC‑Link capacitor (DC‑support capacitor)– isang kritikal na bahagi ng pag-iimbak ng enerhiya na nagkokonekta sa baterya ng traksyon sa inverter ng traksyon, nagpapatatag sa boltahe ng bus ng DC, at sumisipsip ng mga alon ng high-frequency na ripple – ay naging isang focal point para sa mga upgrade ng teknolohiya.
Ang Foshan Pin'er Electronics Co., Ltd. ay naglabas ng bagong-generation na solusyon sa capacitor ng DC‑Link. Nagtatampok ito ng metallized polypropylene film dielectric na may pinagsamang disenyo ng terminal ng tanso, na nakakakuha ng parasitic inductance na mas mababa sa 10 nH at sumusuporta sa 400 kW ultra‑fast charging system. Ang produkto ay pumasok na sa supply chain ng isang nangungunang domestic automaker at naka-iskedyul para sa mass production sa 2025.
Mga pangunahing teknikal na highlight:
1. Mataas na density ng enerhiya: Nabawasan ang volume ng 25% kumpara sa mga nakasanayang produkto.
2. Mahabang cycle ng buhay: Nakapasa sa 2,000 fast-charge na cycle na may capacitance degradation na mas mababa sa 5%.
